Лифтостроительной отрасли в России уже более 75 лет. Как компании реагируют на турбулентные времена, чем заменяют комплектующие ушедших зарубежных партнеров и где образуют новые партнерские взаимоотношения – мы поговорили с руководителем компании «Вертикаль лифт» Алёной Янученко.
- Алёна, компания работает с 2017 года, что изменил 2022 год, как на вас отразились санкции и прочие сложности геополитической обстановки?
- Для нашей компании 2022 год стал настоящим испытанием. Санкции, неопределённость, разрывы привычных цепочек — всё это, конечно, сильно ударило по отрасли. В какой-то момент казалось, что всё, что строили, может остановиться. Но именно тогда команда проявила себя по-настоящему. Мы находили новые решения, договаривались с партнёрами в дружественных странах, пробовали то, на что раньше не решались. Данная ситуация помогла сплотить коллектив, сблизиться и построить доверительные отношения.
- Как развивается лифтовая отрасль в России? Как происходит импортозамещение в вашей отрасли, какие разработки появились и дают повод для гордости, а где есть сложности и зоны роста?
- Для нашей отрасли последние годы стали переломными. Уход иностранных компаний сначала казался огромным риском, но именно он дал нам толчок к развитию. Сегодня мы сами производим большую часть комплектующих, создаём современные лифты и гордимся собственными разработками. Да, ещё есть узкие места — сложные узлы, кадровый дефицит, необходимость быстрее менять старый парк оборудования. Но я уверена в том, что мы доказали себе и рынку, что можем быть независимыми и сильными. И самое главное — мы работаем во благо людей, для их комфорта и безопасности.
- Каковы ваши межрегиональные партнерские взаимоотношения? С какими регионам и компаниями сотрудничаете и как?
- Мы выстраиваем межрегиональные партнёрские отношения по всей стране. На Урале сотрудничаем с застройщиками крупных ЖК и промышленными предприятиями, где требуются надёжные грузовые лифты. В Сибири работаем с региональными строительными компаниями, поставляем оборудование и сопровождаем монтаж. На Юге России у нас проекты для курортных и гостиничных комплексов. В Центральной части страны активно сотрудничаем с управляющими компаниями и фондами капитального ремонта, помогая обновлять устаревший лифтовой парк. Кроме того, мы поддерживаем партнёрские отношения с российскими заводами-поставщиками комплектующих, что позволяет нам быстрее реагировать на потребности рынка и повышать уровень локализации. Такой формат сотрудничества делает нас ближе к заказчику и позволяет предлагать решения, максимально подходящие под специфику региона.
- Вы представлены в Казахстане, почему именно этот рынок? Планируете ли расширение, в каком направлении? Что на международном рынке вам видится наиболее перспективным, куда можно заходить для развития?
- Мы выбрали Казахстан потому, что это быстрорастущий рынок с активным строительством и понятной нам культурой партнёрства. Там ценят надёжность и долгосрочные отношения, а для нас это важно. Сейчас мы смотрим и на другие страны СНГ — Узбекистан, Белоруссию. Если говорить шире, перспективными видим рынки Ближнего Востока и Азии: там большие объёмы строительства и интерес к современным решениям. Для нас международное развитие — это не только экспорт, но и обмен опытом и новыми идеями.
- Лифтовой отрасли в нашей стране более 75 лет, с какими проблемами сталкиваются профессионалы? Недостаток квалифицированных кадров, недостаток производства, (здесь на ваше усмотрение, можно добавлять, убирать) и какие возможности решения сложностей есть сейчас? Приходится ли прибегать к примерам и помощи зарубежных коллег?
- Лифтовой отрасли в России действительно уже более 75 лет, и за это время накоплен огромный опыт. Но, как и любая техническая сфера, она сталкивается с целым рядом проблем.
Первая — это кадровый дефицит. Опытных инженеров, монтажников и сервисных специалистов не хватает, а ведь именно от них напрямую зависит качество и безопасность эксплуатации. Сейчас мы активно сотрудничаем с профильными вузами и колледжами
Вторая проблема — нехватка производства некоторых высокотехнологичных компонентов. Например, частотные преобразователи и лебёдки мы пока частично закупаем за рубежом. Но сегодня есть государственные программы поддержки, и многие предприятия уже запускают собственные разработки, что даёт надежду на полное импортозамещение в ближайшие годы.
Ещё одна зона роста — обновление старого лифтового фонда. В России всё ещё работают десятки тысяч лифтов, отслуживших свой срок. Здесь важна системная работа: участие государства, фондов капремонта и производителей.
Что касается помощи зарубежных коллег, то мы, конечно, изучаем международный опыт, особенно в части цифровизации и энергоэффективности. Но сейчас главная ставка — на собственные силы. И это не закрытость, а скорее зрелость отрасли: мы не боимся брать лучшее у других, но при этом строим свою независимую базу знаний и технологий.
- Какими вам видятся перспективы развития отрасли в России и взаимодействия с зарубежными рынками?
- Перспективы у нашей отрасли я вижу очень большие. Внутри страны у нас колоссальный рынок: десятки тысяч лифтов нуждаются в замене, активно строятся новые жилые комплексы и общественные здания. Это означает стабильный спрос на долгие годы вперёд. К тому же отечественные предприятия уже доказали, что способны выпускать современные лифты, конкурентные по качеству.
Если говорить о международных связях, то для нас открываются новые горизонты. В первую очередь это страны СНГ, где действуют схожие стандарты и культура эксплуатации. Перспективными считаем и рынки Ближнего Востока и Азии — там активно строятся города будущего, и мы можем предложить решения, проверенные временем и адаптированные под местные условия.
Я уверена, что у отрасли впереди — этап укрепления позиций в России и постепенный выход на международный уровень. Главное, что мы уже научились быть самостоятельными и конкурентоспособными, а значит, можем смело смотреть вперёд.
- Алёна, компания работает с 2017 года, что изменил 2022 год, как на вас отразились санкции и прочие сложности геополитической обстановки?
- Для нашей компании 2022 год стал настоящим испытанием. Санкции, неопределённость, разрывы привычных цепочек — всё это, конечно, сильно ударило по отрасли. В какой-то момент казалось, что всё, что строили, может остановиться. Но именно тогда команда проявила себя по-настоящему. Мы находили новые решения, договаривались с партнёрами в дружественных странах, пробовали то, на что раньше не решались. Данная ситуация помогла сплотить коллектив, сблизиться и построить доверительные отношения.
- Как развивается лифтовая отрасль в России? Как происходит импортозамещение в вашей отрасли, какие разработки появились и дают повод для гордости, а где есть сложности и зоны роста?
- Для нашей отрасли последние годы стали переломными. Уход иностранных компаний сначала казался огромным риском, но именно он дал нам толчок к развитию. Сегодня мы сами производим большую часть комплектующих, создаём современные лифты и гордимся собственными разработками. Да, ещё есть узкие места — сложные узлы, кадровый дефицит, необходимость быстрее менять старый парк оборудования. Но я уверена в том, что мы доказали себе и рынку, что можем быть независимыми и сильными. И самое главное — мы работаем во благо людей, для их комфорта и безопасности.
- Каковы ваши межрегиональные партнерские взаимоотношения? С какими регионам и компаниями сотрудничаете и как?
- Мы выстраиваем межрегиональные партнёрские отношения по всей стране. На Урале сотрудничаем с застройщиками крупных ЖК и промышленными предприятиями, где требуются надёжные грузовые лифты. В Сибири работаем с региональными строительными компаниями, поставляем оборудование и сопровождаем монтаж. На Юге России у нас проекты для курортных и гостиничных комплексов. В Центральной части страны активно сотрудничаем с управляющими компаниями и фондами капитального ремонта, помогая обновлять устаревший лифтовой парк. Кроме того, мы поддерживаем партнёрские отношения с российскими заводами-поставщиками комплектующих, что позволяет нам быстрее реагировать на потребности рынка и повышать уровень локализации. Такой формат сотрудничества делает нас ближе к заказчику и позволяет предлагать решения, максимально подходящие под специфику региона.
- Вы представлены в Казахстане, почему именно этот рынок? Планируете ли расширение, в каком направлении? Что на международном рынке вам видится наиболее перспективным, куда можно заходить для развития?
- Мы выбрали Казахстан потому, что это быстрорастущий рынок с активным строительством и понятной нам культурой партнёрства. Там ценят надёжность и долгосрочные отношения, а для нас это важно. Сейчас мы смотрим и на другие страны СНГ — Узбекистан, Белоруссию. Если говорить шире, перспективными видим рынки Ближнего Востока и Азии: там большие объёмы строительства и интерес к современным решениям. Для нас международное развитие — это не только экспорт, но и обмен опытом и новыми идеями.
- Лифтовой отрасли в нашей стране более 75 лет, с какими проблемами сталкиваются профессионалы? Недостаток квалифицированных кадров, недостаток производства, (здесь на ваше усмотрение, можно добавлять, убирать) и какие возможности решения сложностей есть сейчас? Приходится ли прибегать к примерам и помощи зарубежных коллег?
- Лифтовой отрасли в России действительно уже более 75 лет, и за это время накоплен огромный опыт. Но, как и любая техническая сфера, она сталкивается с целым рядом проблем.
Первая — это кадровый дефицит. Опытных инженеров, монтажников и сервисных специалистов не хватает, а ведь именно от них напрямую зависит качество и безопасность эксплуатации. Сейчас мы активно сотрудничаем с профильными вузами и колледжами
Вторая проблема — нехватка производства некоторых высокотехнологичных компонентов. Например, частотные преобразователи и лебёдки мы пока частично закупаем за рубежом. Но сегодня есть государственные программы поддержки, и многие предприятия уже запускают собственные разработки, что даёт надежду на полное импортозамещение в ближайшие годы.
Ещё одна зона роста — обновление старого лифтового фонда. В России всё ещё работают десятки тысяч лифтов, отслуживших свой срок. Здесь важна системная работа: участие государства, фондов капремонта и производителей.
Что касается помощи зарубежных коллег, то мы, конечно, изучаем международный опыт, особенно в части цифровизации и энергоэффективности. Но сейчас главная ставка — на собственные силы. И это не закрытость, а скорее зрелость отрасли: мы не боимся брать лучшее у других, но при этом строим свою независимую базу знаний и технологий.
- Какими вам видятся перспективы развития отрасли в России и взаимодействия с зарубежными рынками?
- Перспективы у нашей отрасли я вижу очень большие. Внутри страны у нас колоссальный рынок: десятки тысяч лифтов нуждаются в замене, активно строятся новые жилые комплексы и общественные здания. Это означает стабильный спрос на долгие годы вперёд. К тому же отечественные предприятия уже доказали, что способны выпускать современные лифты, конкурентные по качеству.
Если говорить о международных связях, то для нас открываются новые горизонты. В первую очередь это страны СНГ, где действуют схожие стандарты и культура эксплуатации. Перспективными считаем и рынки Ближнего Востока и Азии — там активно строятся города будущего, и мы можем предложить решения, проверенные временем и адаптированные под местные условия.
Я уверена, что у отрасли впереди — этап укрепления позиций в России и постепенный выход на международный уровень. Главное, что мы уже научились быть самостоятельными и конкурентоспособными, а значит, можем смело смотреть вперёд.