От сварочного цеха до конвейера: как в Калуге модернизировали завод для бренда TENET.
12 августа 2025 года на заводе «АГР Холдинг» в Калуге запущено производство полного цикла автомобилей бренда TENET. Это стало возможным благодаря стратегическому партнёрству с компанией Defetoo и масштабной модернизации. Сегодня это современный комплекс, где работают более четырёх тысяч специалистов.
Сварочное производство потребовало почти полной перестройки цеха. Особое внимание уделялось геометрической точности и жёсткости кузова — ключевым параметрам для безопасности и управляемости. Уровень автоматизации доведён до 90%, что гарантирует качество по мировым стандартам. Первый кузов сварен в конце июня. Для отладки процесса было изготовлено свыше 200 предсерийных кузовов. Каждый измерялся на тактильном оборудовании по 2100 параметрам, включая 1784 точки, 235 функциональных размеров и 115 «жёстких точек» для подвески. Навесные детали сканировались оптически, создавая облако из 20 миллионов точек. Часть кузовов прошла прочностные испытания на разрыв. Регулярные аудиты и корректировки параметров обеспечили стабильность производства.
Лакокрасочное производство модернизировано с учётом российского климата. Процесс включает строго регламентированные этапы: обезжиривание, фосфатирование погружением, нанесение катафорезного грунта по технологии RoDip, герметизацию швов, окраску и лакировку. Технология RoDip, при которой кузов вращается в ванне, обеспечивает защиту скрытых полостей. Толщина покрытия достигает 120–130 микрон, что превышает стандартные 90 микрон и даёт дополнительный запас прочности. Днище и скрытые полости дополнительно обрабатываются воском и антикоррозийными составами. Контроль качества включает шесть уровней, от постов на линии до лабораторных аудитов.
Сборочное производство было полностью перенастроено. Для исключения ошибок используется интеллектуальный инструмент и автоматизированные системы. Логистика организована для точной подачи деталей в каждый автомобиль. Часть существовавшего оборудования адаптировали под TENET, остальное заменили. Внедрены новые IT-системы для контроля каждого этапа.
Первой серийной моделью стал кроссовер TENET T7. Затем было освоено производство компактного T4 и семиместного T8, открыв новую страницу в истории завода.